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Die Recherchen um Leben und Werk Pietro Fruas sind natürlich nicht ohne die großzügige Mithilfe Anderer möglich. Dafür möchte ich mich bei den folgenden Personen und Firmen herzlich bedanken (in alphabetischer Reihenfolge):
Georg Amtmann † (Buchautor), München |
für umfangreiche Hilfe bei Recherchen in seinem Archiv |
Bjarke Aunsbjørn, Støvring (DK) |
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Nadine Baroni (Palexpo), Genf (CH) |
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Eckhart Bartels (Alt-Opel Interessengemeinschaft; Buchautor), Ronnenberg |
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Bernd Bauer, Glottertal |
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Walter Bäumer (Redaktion „Der Dreizack“, |
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Maria Grazia Bergagna (Ghia S.p.A.), Turin (I) |
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Paul Berger (Monteverdi Car Collection), Binningen (CH) |
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Boudewijn Berkhoff, Emmeloord (NL) |
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Ernst-Peter Berresheim (Adam Opel AG, Öffentlichkeitsarbeit), Rüsselsheim |
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Cristián Bertschi, Buenos Aires (RA) |
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Max Bertschinger (Tisenwald Classics AG), Bäretswil (CH) |
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Donatella Biffignandi (Centro di Documentazione, Museo dell´Automobile Carlo Biscaretti di Ruffia), Turin (I) |
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Friedhelm Blumberg, Bottrop |
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Klaus Boizo (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG), Stuttgart |
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John F. Bookout, Jr., Houston (Texas, USA) |
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Christine Bösiger (Archiv des Verkehrsmuseums), Luzern (CH) |
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Sven Brenner (Technik Museum Speyer), Speyer |
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Alessandro Bruni, Firenze (I) |
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Niek de Bruijn, Den Haag (NL) |
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Sybil Bunney (Earls Court), London |
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Franck Constantin, Sannois (F) |
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Anders Ditlev Clausager (Chief Archivist, Jaguar Daimler Heritage Trust), Coventry (GB) |
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Annamaria Costa (ANFIA – Associazione Nazionale Fra Industrie Automobilistiche), Turin (I) |
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Matt Cotton, Plainfield (New Jersey, USA) |
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Jarl de Boer, Walnut Creek (Kalifornien, USA) |
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Fabio Massimo De Luca, Rom (I) |
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Andreas Dierkes, Wuppertal |
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Ad Y. Dijkstra, Amersfoort (NL) |
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Leander Dobmann (CH) |
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Antje Dombrowski, Vaihingen an der Enz |
meine Frau, die mich auf Urlaubsfahrten unermüdlich interessiert in zahllose Archive und Museen begleitet und deren Spürsinn manche Trouvaille zu verdanken ist |
Karsten Eichner (VDA Verband der Automobilindustrie, Presse und PR), Frankfurt/Main |
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Robert Feigenbaum, New York (USA) |
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Fiat Centro Storico, Turin (I) |
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Bodo Fischer † (Adam Opel AG, Öffentlichkeitsarbeit), Rüsselsheim |
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Arno Flach, Altendorf/SZ (CH) |
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Madlaina Franciscus (ACS – Automobilclub der Schweiz), Bern (CH) |
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Giorgio Frua (Neffe von Pietro Frua), Andora (I) |
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Teresa „Gina“ Frua (geb. Bussolino) †, Turin (I) |
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Roger Gloor (Automobil Revue), Bern (CH) |
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Heinz Göbel (ILOC – International Lamborghi Owners Club), Reinheim/Zeilhard |
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Jean-Pierre Goi, Charleville-Mézières (F) |
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Pamela Guarnieri (Maserati S.p.A.), Modena (I) |
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Sébastien Guglielmetti, Genf (CH) |
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Dieter Günther (Buchautor, autovision-Verlag), Hamburg |
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Bryan Guldenfels, Zürich (CH) |
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David Halpin, Rouse Hill (Australien) |
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Andreas Harz (BMW Group Mobile Tradition, Konzernarchiv), München |
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Wolfgang Herz (BMW 02 Club), Grafschaft |
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Norman E. Hawkes, Hessle (GB) |
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Werner Bernhard Heiderich †, Alcobendas (Madrid, E) |
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Andy Heywood (Bill McGrath Maserati), Kimpton (Hertfordshire, GB) |
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Marilyn Hyatt (SMMT – The Society of Motor Manufacturers & Traders), London |
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Kai Jacobsen (BMW Group Mobile Tradition, Konzernarchiv), München |
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Wolfgang Jobst, Nauheim |
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Zoltan Kanabé, Zürich (CH) |
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Maurice Khawam (Buchautor), Long Beach (Kalifornien, USA) |
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Artur Konz, Wittlich |
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Christoph Köster †, Bremen |
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Wolfgang Krapp, Babenhausen |
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Peter Kreß, Heddesheim |
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Klaus Kutscher (BMW Group Mobile Tradition – Historische Werkstatt), München |
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Marcel de Lange, Rotterdam (NL) |
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Annamarie Lehmann (EFKO – Eidgenössische Fahrzeugkontrolle), Bern (CH) |
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für die Überlassung der Ergebnisse seiner langjährigen Recherchen zu den Lloyd Alexander Coupés |
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André Le Roux (Carcatalog), Rennes (F) |
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Thierry Lesparre, Massy (F) |
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Jürgen Lewandowski (Buchautor), München |
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Detlef Lichtenstein (Buchautor), Berlin |
für die Überlassung der Korrespondenz, von Gesprächsaufzeichnungen und anderer Unterlagen der Recherchen für sein Frua-Buch |
Roman Locher (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG), Stuttgart |
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Alfred Lütjens (Lloyd-Freunde-IG), Flensburg |
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Antonio Magro (Museo Alfa Romeo), Arese (I) |
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Gerhard Mahr, Hohen Neuendorf |
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Nicolas Maier (Maserati 5000 GT Research), Sandhausen |
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Peter Marshall (The Alfa Romeo 1900 Register), Esher (Surrey, GB) |
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Claude Millerin, Echenevex (F) |
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Bruce Milner, Los Angeles (Kalifornien, USA) |
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Bernd Möller, Trittau |
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Peter Möller, Seth |
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Marius & Gregor Möllers, Apeldoorn (NL) |
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Josef Müller (Adam Opel AG, Ermittlungsdienst), Rüsselsheim |
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Jérôme Mugnier (Redakteur Virages), Chatou (F) |
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Gudrun Muschalla, München |
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Gerhard Mutterer (ehem. Verkaufsleiter der Monteverdi AG), Lörrach |
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Robert J. Naegele, III, San Diego (Kalifornien, USA) |
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Bernhard Neef, Bad Dürkheim |
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Dmitry Nikolaev, St. Petersburg (RUS) |
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Yasmin Nunez-Lopez (New
York International Auto Show), |
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Bernd Ollendorf (Glas Automobilclub International), Hamburg |
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Adolfo Orsi Jr. (Enkel von Adolfo Orsi Sr., 1937–1968 Inhaber von Maserati, und Sohn von Omer Orsi, 1950–1968 Geschäftsführer von Maserati), Modena (I) |
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für umfangreiche Recherchen in Spanien |
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Palexpo (Messezentrum), Genf (CH) |
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Tom Papadopoulos (Autosport Designs, Inc.), Huntington Station (New York, USA) |
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Laura Pararols (Fira de Barcelona), Barcelona |
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Klaus Parr (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG), Stuttgart |
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Tracy Philipp (Classic Autos, Ltd. & VAHF Vintage Auto Heritage Foundation), Houston (Texas, USA) |
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Thomas Plehn, Hanau |
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Eyal Ribak (IL) |
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Helmut Riemer (Glas Automobilclub International), Frontenhausen |
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Barbara Rigoli (Großnichte von Pietro Frua), Torino (I) |
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Roberto & Carla Rigoli (geb. Frua; Nichte von Pietro Frua), Turin (I) |
für die Bereitstellung des Archivs der Familie Frua |
Alexander Rinser, München |
für Hilfe bei Recherchen in seinem Archiv |
David Robson (The
Dodge Challenger Homepage), |
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Elvira Ruocco (Automobilismo Storico, Archivio Alfa Romeo), Arese/MI (I) |
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Werner Ruppertzhoven, Düsseldorf |
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David Santamans, Sant Joan Despí (E) |
für Recherchen in Spanien |
Andreas Schey (Glas Automobilclub International), Düsseldorf |
dessen Recherchearbeiten von 1991 bis 2001 in diese Website eingeflossen sind |
Hans-Ulrich Schneider (Historiker), Groß-Zimmern |
der mich auf den Exkursionen 1995, 1996 und 2003 nach Genf, Modena und Turin freundschaftlich begleitet hat |
Helmut Schnug (Classics in Camera), Illerich |
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Rudi Seidel, München |
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Rudi Schröder, Köln |
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Ulrich Schüpbach (Technischer Leiter Monteverdi-Museum, Binningen), Bättwil-Basel (CH) |
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Stefan Schwizer, Thal (CH) |
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Steve Seech, Troy (Michigan, USA) |
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David N. Seielstad, Kauai (Hawaii, USA) |
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Jan Sevenoaks (Leake
Auction Company), Tulsa (Oklahoma, USA) |
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Bernard „Barney“ Sharratt (Buchautor), Selby (North Yorkshire, GB) |
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Andy Shepherd (AC 428 Owner´s Register des AC Owner´s Club), Surrey (GB) |
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Jean-Michel Simon (Panhard Club Deutschland), Düsseldorf |
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Wolfgang Spitzbarth (Glas Automobilclub International), Erlangen |
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Joachim Stange (Typreferent K.A.D. B, Alt-Opel Interessengemeinschaft), Nürnberg |
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Raymond Stofer (Lamborghini Club.ch), Flüh/SO (CH) |
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Max Stoop (Automobiljournalist), Langnau (CH) |
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Cyril Teste, Lattes (F) |
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Wolfgang Thierack, Schwandorf |
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Gilles Thierce, Marseille (F) |
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Tom Tjaarda (Tjaarda Design S.r.L.), Turin (I) |
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Tobias Ullrich, Heiligenstadt |
für seine umfangreiche Literatursammlung zur Marke Monteverdi |
Art Unger (Redaktion “Turning Wheels”, Studebaker Drivers Club), Vernon (CD) |
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Karl-Heinz Wedel † (Automobildesigner und Kontaktmann der Adam Opel AG zu externen Designern bis 1986), Mühltal |
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Ruedi Wenger (MCS – Monteverdi Club Schweiz), Basel (CH) |
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Bram Visser, Kapelle-Biezelinge (NL) |
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Igor Zanisi, Orzinuovi (I) |
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Wolf Zweifler, München |
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(nicht genannt sind diejenigen, die Dokumente und Informationen gegen Entgelt zur Verfügung gestellt haben).
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